由于启动电机不运转，使得发动机不能启动。

　　2.启动系统电路图

　　启动系统电路图。

　　3.故障诊断与排除步骤

　　（1）首先检查电路中保险丝是否熔断。保险丝一旦熔断，启动开关就断电，启动电机就不能运转，发动机就不能启动。重新更换熔断的保险丝之后，启动电机运转，发动机就可以启动了。如果更换保险丝后，启动电机仍不运转，则要进行下一步检查。

　　（2）检查蓄电池的电压是否在24V以上，电解液的密度是否为1.26×103kg/m3。若密度不符合规定，则说明蓄电池电容量太低或有其他故障，应充电或更换蓄电池。

　　（3）若蓄电池电压和电解液密度都正常，则将启动开关从接通位置转到断开位置，观察蓄电池继电器是否有动作响声。

　　（4）如果蓄电池继电器没有任何响声，则进一步检查启动开关端子B的电压是否在20~29V的范围内（万用表的正极与启动开关端子B相接，负极与蓄电池负极端子相接）。若电压不正常，则检查蓄电池正极端子—M11—M7（1）—保险丝—M1（1）—启动开关端子B之间的线束是否接触不良或断路，进行修理或更换线束后，启动电机就可以运转了，发动机可以启动。

　　（5）若启动开关端子B的电压在20~29V范围内，则进一步检查启动开关端子B与端子BR之间是否导通（接通启动开关，取下端子B），如果不导通，则说明启动开关端子B与端子BR之间有故障，更换启动开关后，启动电机就可以运转了。

　　（6）如果启动开关端子B与端子BR之间是导通的，则要进一步检查启动开关端子BR与蓄电池继电器端子之间线束的电阻是否正常（启动开关端子BR与蓄电池继电器端子之间的电阻最大值为1Ω，线束与底盘之间的电阻最小值为1MΩ，拆开启动开关和蓄电池继电器两端），若电阻不正常，则进一步检查启动开关端子BR—M 1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄电池继电器端子之间的线束是否接触不良或断路，经修理或更换后，启动电机就可以运转了，发动机可以启动。

　　（7）如果启动开关端子BR与蓄电池继电器端子之间线束的电阻值在标准范围内，则进一步检查蓄电池端子负极与蓄电池机电器端子-b之间是否导通，若不导通，则检查蓄电池端子负极与蓄电池继电器端子-b之间的线束是否接触不良。经修理或更换后启动电机就可以运转了，发动机可以启动了。

　　（8）若蓄电池端子负极与蓄电池继电器端子-b之间导通，则说明蓄电池继电器有故障，更换蓄电池继电器后启动电机就可以运转了，发动机可以启动了。

　　（9）如果蓄电池电压和电解液密度都正常，当启动开关从接通位置转到断开位置时，蓄电池继电器有动作响声，则接通启动开关，同时观察启动电机的齿轮是否有外移的响声？如果没有，则继续检查启动开关端子C与底盘之间的电压是否正常（接通启动开关，电压约为24V），若电压没有达到24V，则说明启动开关端子B与端子C之间有故障，更换相关部件后，启动电机可以运转，发动机可以启动。

　　（10）若启动开关端子C与底盘之间的电压达到24V，则检查启动开关端子C—M1（4）—M14（1）—E8（1）—M2（1）—启动电机端子S之间的线束是否接触不良或断路，经修理或更换后，故障就可以排除。

　　（11）如果启动电机齿轮有外移的响声，则继续检查启动电机端子B与底盘之间的电压是否正常（接通启动开关，电压为24V），如果电压没有达到24V，则进一步检查蓄电池端子正极与启动电机端子B之间的线束是否接触不良，修理后故障就可排除。

　　（12）如果启动电机端子B与底盘之间的电压正常，则说明启动电机有故障。更换启动电机后故障就可排除，发动机就可以启动。