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燃油加热器加热系统对高原寒区使用的工程机械使用起重要作用 , 整个加热过程只需 30-40 min, 能将发动机机体和机油加热到40-50℃左右,使发动机机顺利启动。对燃油加热器进行维护保养应注意以下几点。
(1) 燃油加热器在冬季使用后,应取下进行彻底清洗和检修,添加润滑脂。如果发现热效率明显下降,不易点火或发生其他故障时,应及时查找原因并排除。
(2) 燃油加热器运转一段时间后,应拧下电热塞清理积炭,如电热丝烧断,应更换。
(3) 如因积炭过多引起热效率降低时,应清理水套体内壁散热片及燃烧室内的积炭。
(4) 油箱、油管及滤油器装置应根据实际情况定期清洗 , 保持清洁和畅通。
(5) 燃油加热器循环系统中应使用与环境温度相适应的防冻液或防冻混合物作冷却介质。循环系统加注冷却介质时,必须先打开燃油加热器放气螺栓及管路放气阀,待放气间尤其是燃油加热器放气螺塞处无气体冒出时,关闭放弃螺塞(放气阀),再打开水泵开关,加注直至循环系统内充满冷却液为止。
(6) 根据使用情况定期检查燃油加热器强制循环泵,如发现密封面漏水或启动困难等故障 , 应及时检修。
(7) 燃油加热器的自动控制器、电磁阀及其他电器元件,均可按对一般低压电器的方法进行维护,自动控制器各性能参数均须经厂家认真调整,用户不得擅自改动。
(8) 燃油加热器的电机正常情况下可使用3000h,如因其他原因造成工作不正常时,应予以检修。重点是检查轴承润滑或碳刷的磨损情况 , 必要时添加脂或更换预磨全碳刷。
(9)在年内不使用燃油加热器期间,每个季度要启动1～2次,每次运行不超过5min。
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