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故障1
发动机启动后推土机不能立即起步
一台TY220型推土机工作过程中出现：发动机启动后，接合换挡离合器，推土机不能立即起步，但过几分钟后，能起步并工作正常。
该机的传动系统为，液力变矩器—动力换挡变速器—中央传动—转向离合器—中传动。根据传动系统和故障现象分析，故障应是液压系统泄漏，油压上升缓慢导致的。因此，首先启动发动机并高速运转，在将变速杆分别置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，然后用压力表测量液压泵出口的压力，测量值为12.9MPa（标准值为13.7MPa），既可判断泄漏不在液压泵；在将变速杆分别置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡，用量程为0～5MPa的压力表测量变速器换向阀的出口油压，测得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档换档离合器油压分别为0.23、0.5、0.55MPa,远低于标准值1.1、2.2、2.3MPa，由此可知，泄露发生在变速器换向阀上。于是拆下变速器换向阀总成，检查后发现该阀的O形密封圈已被压扁变形，尤其是阀体上的5个进油口处的密封圈严重老化，导致液压油泄漏，换挡离合器操纵油压上升缓慢。为了确认换向阀并无其他泄漏，更换密封圈后，我们用打开气泵向5个进口油通入高压气体做试验，除Ⅰ档（无形星架，全封闭，主从动摩擦片不外露）外，其余挡位均能看到活塞推动主从动摩擦片移动；断气时，能听到活塞在弹簧作用下回位的响声（Ⅰ挡回位采用波状弹簧，弹力较小，回位时响声较弱）。由此可推断：故障就再换挡离合器操纵阀的密封圈。更换密封圈后启动发动机、挂挡，推土机已恢复正常。
故障2：
热机时行走无力
一台TY220型推土机，在工作约5000h后，冷机开始工作时正常，但运转1h左右即出现行走无力的现象，随着油温的逐渐升高，现象更加明显，即使不带负荷，行走也困难。据分析，故障应该在液压系统。于是，对液压系统进行检查。首先测量液压泵出口压力为9.6MPa，随着油温的升高，该压力明显降低，由此可推断：故障出在液压泵前的液压系统。又因为推土机冷却时工作正常，所以可排出滤油器堵塞和液压泵内泄的可能性。那么故障只可能出在液压泵至滤油器或油箱的油管中。当机器运转时，观察两根油管的工作情况，发现从油箱到液压泵入口的油管已变形。于是，拆下油管检查，发现油管内层已老化起泡。随着温度的升高，起泡部位膨胀，使吸油管部位堵塞，造成液压泵吸油不足，输出压力降低，从而导致进入换挡离合器的液压油压力下降，变速器输出扭矩减小，因此行走无力。更换该油管试机时，机器已恢复正常。
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