挖掘机柴油机活塞通常有哪些损伤？

　　挖掘机柴油机活塞通常有那些损伤,在管理上应注意些什么?

　　由于活塞所处的工作条件极差,一方面承受高温、高压,另方面润滑冷却极为困难,并直接与燃烧气体接触,通常会发生如下的损伤:

　　(1)活塞顶腐蚀:因燃油中的硫份和钒的燃烧引起高温钒腐蚀和低温硫腐蚀.

　　(2)活塞顶烧蚀:由于氧化层剥落变薄.

　　(3)活塞顶变形、龟裂:因热负荷过人,热应力变形造成;

　　(4)括塞环槽磨损过人:,因材质和润滑不良.

　　(5)活塞环槽裂纹:因热负荷人,冷却不良,应力集中.

　　(6)活塞偏磨:因活塞连杆装置不正,导板滑块磨损过人.

　　(7)筒形活塞的活塞销处裂纹:因热负荷过人,活塞销润滑不良.

　　从括塞损伤的以上情况来看,管理上应注意以下几点:

　　(1)在使用重质燃料油时,要根据含硫量,配好气缸油,并使气缸头冷却水保持在上限,以防止低温硫腐蚀,在燃油中加以添加剂以改善高温钒腐蚀.

　　(2)防止超负荷运行,限定喷油量,以防过热.

　　(3)定期清沽活塞冷却空问,保持清洁,防止水垢,进行冷却水化学处理,以改善冷却效果.

　　(4)加强维修保养,检查测景,及时纠正活塞连杆装置,调整导板滑块问隙.