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发动机时须更换气门座圈，即使是有些发动机的气门座圈是可铰削的，但当其磨损到一定程度后也必须更换。进口工程机械的气门座圈与气缸镶完后，气门座圈的突出量极小，在1mm以内，更换时极为困难。为此加工制作了气门座圈取出器。
该取出器由螺栓、外套和胀芯组成。外套与胀芯的配合锥角以10°～14°为宜；在自然状态下，胀芯大端轴向应超出外套5mm；øA₁-φB₁=6～8mm,材料45＃钢；外套外径尺寸øA₁可由气门座圈的内径尺寸A 确定；胀芯的最大外径尺寸应保证外套的最小壁厚为2∼3mm时确定。使用时将该工具放在维修时气门座圈有密封圈的上方，使外套下凸缘对准座圈下边的气缸盖内孔，并拧紧螺栓使其紧紧地贴在气缸内孔里，然后用该机旧气门由气门导管孔插入，顶住工具的胀芯，用手锤击打气门头部，气门座圈即可顺利取出。气门座圈被取出后，将气缸盖放入机油槽内（机油须淹没气缸盖），用电磁炉将机油加热至200～300℃，保温10～15min；然后取出气缸盖将新气门座圈放入气门座圈孔内，用原机的旧气门插入气门导管内用手锤轻击，气门座圈即可下到位；须用原机的气门打入，以保证同心度。
我们用此工具曾取出了HD800VⅡ型挖掘机的MMC6D14C型发动机、PC300-3型挖掘机的S6D125-1型发动机和PC200-5挖掘机的S6D95L-1型发动机的气门座圈。效果良好，使用方便。
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