出现原因:
气缸体与气缸盖的破裂,多发生在水道薄壁处。主要原因是在严寒冬季冷却水结冰,或在发动机过度受热时,突然加入冷却水。
检测方法:
一般采用水压检测,将气缸盖及衬垫装在气缸体上,将盖板装在气缸前壁进水口处,并采用水管与气压机连通,其他水道口封闭,然后将水压入水套。要求2-4公斤/平方厘米的压力下,保持5分钟,如有水珠出现,既该处有裂纹。 修理方法:
裂纹如在受力不大的部位,长度在50毫米以下时,也可采用螺钉填补。如裂纹较长或是破洞,可采用补板封法。裂纹如在受力较大部位,应采用焊补法修补。经修补的气缸体和气缸盖,须进行水压检验,确无渗漏,才能使用。
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