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一台TY220型推土机，工作了约2000H后，出现了启动后“等挡”现象，即挂档后机器不行走，需要运转6-10min后才能行走，或者要从变速油路细滤器测压口进行人为排气后才能行走，行走后工作一切正常。
“等档”的实质是油压建立不及时。油压不能及时建立起来的原因主要在于变速泵吸空，即变速泵吸油油路中有空气，则变速泵在运转中边排油边排气，等到将吸油路中的空气排完、变速泵不再吸空时，油压才能建立起来。导致变速泵吸空的原因可能是：吸油油路中管接头密封不良；吸油软管破损；变速泵骨架油封损坏等。
根据“由简到繁”的原则，我们对该机进行了逐一排查。先检查并更换了粗滤器及变速泵吸油口的O形圈，但故障未被排除；又检查了变速泵吸油胶管，并对吸油胶管进行了打压试验，结果确定该管无破损；接着拆检了变速泵，发现骨架油封并未损坏，为保险起见，我们还是换上一个新变速泵，但故障仍未被排除。最后，发现转向泵的吸油口处有漏油痕迹，经检查是油管坚固螺栓松动造成的；于是，更换了转向泵吸油口的O开圈、检查了转向泵吸油软管并予以紧固。结果，“等档”的故障得以排除。
经分析知：该机的变速油路和转向油路共用一只粗滤器，且转向泵吸油口在下，变速泵吸油口在上；当转向泵吸油管路漏气时，停机一段时间后使粗滤器中不存油，因此造成启动时变速泵吸空，这就是该机“等挡”的真正原因。
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