如果配气相位不准确,就会使发动机功率降低,油耗增加,还可能烧坏气门,损伤机件。如果配气相位错乱,发动机就不能启动。
配气相位的变化与发动机进行技术保养、配气机构传动件严重磨损、原几何形状发生变化等因素有很大关系。如果凸轮的几何形状因磨损而改变、配气齿轮磨损、新换的凸轮轴和曲轴的正时齿轮记号不准、推杆和摇臂等磨损、气门间隙不符合标准等,都将导致配气相位发生变化。
检查凸轮轴时,可使用配气相位刻度盘。在平台上把凸轮轴放在V型铁中固定,将轴与配气相位刻度盘连接,用百分表上的相应读数,在与凸轮升程表作对照,即可找出凸轮外形误差,以及相应的凸轮间隔角。经检查,发现凸轮不符合技术要求,应进行修磨或更换凸轮轴。
配气齿轮的磨损程度可以通过测量其齿轮啮合间隙的大小来判断。在装配定时齿轮时,应接正时记号进行配对。气门推杆和摇臂的磨损程度可直接观察出来。气门间隙不符合要求应校对和调整。
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